Ce que vous devez savoir avant d’acheter des pneus de pulvérisateur

Que vous choisissiez des pneus pour un nouveau pulvérisateur automoteur ou que vous remplaciez ceux d’une machine existante, quelques points sont à prendre en compte avant de faire votre choix et de passer commande.Avant de saisir « pneus pour pulvérisateur près de chez moi » ou « pneus pour pulvérisateur à vendre » dans un moteur de recherche pour commander en ligne, voici quelques conseils à suivre.

Choisir des pneus spécialement conçus pour les pulvérisateurs automoteurs

Que vous optiez pour des pneus standard, de flottaison ou pour les cultures en rang pour votre pulvérisateur automoteur, assurez-vous qu’ils sont spécifiquement conçus pour la machine et les roues auxquelles ils seront fixés.Les agriculteurs travaillant souvent avec des largeurs de jalonnage plus importantes, de 24 m ou même 36 m, beaucoup sont prêts à fermer des rangées de semis supplémentaires lors de la mise en place de leurs jalons et à élargir les rangées vierges de jalonnage, ce qui permet de monter des pneus plus larges sur le pulvérisateur.D’autres préfèrent utiliser les largeurs de rangs de jalonnage traditionnelles étroites, en particulier s’ils travaillent avec des écartements de jalonnage plus restreints. Dans ce cas-là, ils seront mieux équipés en optant pour un pulvérisateur dont les pneus ont été spécialement conçus pour les cultures en rang.Il se peut évidemment que vous ayez besoin de pneus de flottaison large pour les premières étapes de la culture ou dans les prairies.

Évaluer le profil des crampons des pneus envisagés

L’efficacité d’un ensemble de pneus pour pulvérisateur, et en particulier l’adhérence et la traction qu’ils procurent, dépend fortement du format des crampons et de la bande de roulement.Les crampons en gradins améliorent l’adhérence et la traction, en particulier sur les terrains en pente et les collines, où ils offrent un maximum de sécurité et de sûreté.Ce type de conception assure également une stabilité maximale de la machine, en contribuant à maintenir une hauteur uniforme sur toute la largeur de la rampe, ce qui est essentiel pour une application précise.La barre d’accouplement centrale, quant à elle, permet une manipulation confortable et sûre à grande vitesse sur la route entre la ferme et le champ.Optez pour des épaules de pneus arrondies pour minimiser les dommages causés au sol et aux cultures, ainsi que pour une bande de roulement profonde (NSD) qui garantira une plus longue durée de vie aux pneus.

Envisager des pneus IF ou VF pour votre pulvérisateur

Les pneus IF (à flexion améliorée) peuvent supporter une charge supérieure de 20 % à celle d’un pneu radial standard ou la même charge à des pressions inférieures de 20 %.Les pneus tels que le CEAT Spraymax VF vont encore plus loin : ils possèdent une conception à flexion très améliorée (VF) qui leur permet de supporter 40 % de charge en plus qu’un pneu radial standard, ou de fonctionner à des pressions 40 % inférieures tout en supportant la même charge qu’un pneu radial standard.Cela permet à l’utilisateur de porter plus de poids afin d’augmenter la capacité et le rendement quotidien, ou de répartir le poids existant de la machine sur une plus grande surface au sol, réduisant ainsi l’impact global sur le sol.

Gardez ces conseils à l’esprit lorsque vous devrez choisir les pneus de votre nouveau pulvérisateur automoteur ou remplacer ceux d’une machine existante en effectuant des recherches en ligne.Les quelques points mentionnés vous aideront à prendre la bonne décision pour équiper votre pulvérisateur des pneus les plus adaptés.